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La Fehm critica duramente la política económica del Govern

La FEHM reivindica que se imprima sensibilidad turística a los presupuestos de 2013 durante su trámite parlamentario

Los presupuestos 2013 presentados y aprobados en Consell de Govern, el día 02 de noviembre, carecen de la sensibilidad turística necesaria para poder mantener la competitividad de Baleares. Hasta la fecha el sector turístico sólo está siendo estratégico para cargar con la presión fiscal que se está marcando por el ejecutivo tanto autonómico como el nacional. Después de la subida del IVA en septiembre del 2012, un incremento de la presión fiscal en los presupuestos 2013 a nivel nacional donde se eliminan las bonificaciones a la SS, la libertad de amortización, adelanto de las cuotas del impuesto de sociedades y toda una serie de medidas que ayudaban a las empresas a poder competir, llegan los presupuestos 2013 de la Comunidad Balear. Estos presupuestos suponen la aparición de una carga fiscal muy importante para el sector turístico, único sector, tal como manifiesta la propia memoria de los presupuestos, que está manteniendo “viva” la economía y sobre el cual se quiere proyectar un crecimiento del 0.3% para el año 2013. La incorporación de 4 nuevos impuestos “medioambientales” que agreden directamente a las empresas turísticas sin poner en marcha de forma valiente medidas concretas sobre la eliminación del gasto superfluo de la administración y por tanto la verdadera reforma de la administración. El incremento del canón del agua que ya ha sufrido una subida superior al 22% en los últimos díez años, el nuevo impuesto sobre los envases, impuesto medio ambiental sobre los rent a car y el impuesto de patrimonio y actos jurídicos documentados afectan directamente sobre las empresas turísticas. La FEHM aboga por una macro auditoria global de la Administración Balear con un macropresupuesto del conjunto de las Administraciones, con una autoridad fiscal independiente que vigilara, qué competencias presta cada administración y por tanto se identifiquen las competencias en estos momentos duplicadas, las competencias que están prestando algunas administraciones sin corresponderles, y las estructuras ineficientes por existir otras públicas o privadas que realizan las mismas funciones. De esta forma se podría poner en práctica el lema utilizado por el PP durante su campaña electoral de una administración/ente una competencia. La reforma del modelo de administración también tendrá que afectar a algunas Entidades que al no tener competencias que desarrollar deberán desaparecer y por tanto ser eliminadas. Los presupuestos 2013 reflejan además que la concesión de los ayudas de los fondos autonómicos (FLA) van unidas al estricto compromiso de reducción del déficit púbico por lo contrario se les puede poner sanciones o intervenir a las autonómicas que lo hagan. Lo que ha llevado a Baleares a sin realizar una auditora de la administración en profundidad intentar llegar a este cumplimiento vía incremento de ingresos. NOTA SOBRE LOS FLA: A pesar de que cada CC.AA tiene sus condiciones y desconocemos en detalle las de Baleares, según el Decreto que dio luz a los fondos las CC.AA deben destinar en primer lugar el dinero a pagar los intereses de la deuda, después las deudas con Hacienda y a las cotizaciones a la Ss. En tercer lugar, las facturas pendientes a los proveedores (contratos de obras, concesiones administrativas, conciertos sanitarios, educativos y de servicios sociales, convenios con farmacias, encomiendas de gestión...). Siguen las subvenciones cofinanciadas por el Estado u organismos supranacionales que sin embargo sean gestionadas por los Gobiernos regionales. Y por último, en quinto lugar, se atenderán las "subvenciones o transferencias a entidades locales y universidades". Deben devolverse a partir del 2014 en 10 años. Los presupuestos 2013 no presentan ninguna medida de reactivación de la economía, no aparece reflejado un plan concreto de modernización de zonas turísticas reglamentado en la ley del turismo (planes de intervención en ámbitos turísticos), ni un plan dotado económicamente para la promoción exterior de las Baleares frente a competidores. No hay ninguna medida para paliar la estacionalidad las puestas en marcha hasta la fecha como son la bonificación del 50% de los FD, durante los meses de marzo y noviembre, son totalmente insuficientes para avanzar a una economía más sostenible económicamente. Para poder además paliar la estacionalidad se necesita desarrollar un plan estratégico de la conectividad, que junto con la puesta en marcha del comité de rutas se complete el  hub de Palma con la conexión con destinos de Francia, Reino Unido, África y Mediterráneo. Para conseguir estos objetivos es imprescindible reformar la gestión del aeropuerto de Palma aplicando un modelo de cogestión que permita optimizar y flexibilizar su gestión. Como última propuesta, y con la mirada puesta en la tramitación parlamentaria de los presupuestos desde la WTM, la FEHM hace una llamada al Gobierno solicitando dar al turismo la prioridad que se merece y la puesta en marcha de medidas extraordinarias que permitan mejorar la competitividad del sector: “los grandes retos que tenemos en estos momentos demandan respuestas de altura, no corren tiempos para enrocarse en reacciones defensivas o en diagnósticos faltos de realismo, que sólo agravarán y retrasarán la solución a los problema disminuyendo nuestra competitividad-país frente a los competidores internacionales” apuntan desde la FEHM.

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